Izložba „Stoljeće papamobila”, koja će za javnost biti otvorena od četvrtka (29. oktobra) pa sve do januara 2027. godine, ne obuhvata svaki papamobil ikada napravljen, već se fokusira na odnos između kompanije Mercedes-Benz i papinstva. Njemački proizvođač automobila poklonio je 1930. godine papi Piju XI crni model Nürburg 460 – limuzinu s prostranim putničkim dijelom. Vozilo je imalo jedno sjedište, presvučeno finim svilenim brokatom, uz detalje od drveta.
Nova vatikanska izložba slavi gotovo 100 godina postojanja jednog od najprepoznatljivijih vozila na svijetu: papamobila. Od sjedišta presvučenih brokatom do električnih motora, osam historijskih vozila izloženih na postavci prikazuje razvoj papinskog prijevoza – od raskošnih limuzina do praktičnijih automobila dizajniranih tako da okupljenom mnoštvu omoguće pogled na papu.
„Tokom decenija, papamobil je evoluirao iz pukog prijevoznog sredstva u sredstvo susreta, omogućavajući papi da se približi vjernicima tokom pastoralnih posjeta i javnih svečanosti”, rekao je papa organizatorima izložbe tokom privatnog susreta u Vatikanu u srijedu (28. oktobra).
„Na taj način, vaš rad je pomogao u ostvarivanju misije Crkve da dopre do ljudi i svijetu prenese poruku vjere, nade i ljubavi”, kazao je on.
Izložba „Stoljeće papamobila”, koja će za javnost biti otvorena od četvrtka (29. oktobra) pa sve do januara 2027. godine, ne obuhvata svaki papamobil ikada napravljen, već se fokusira na odnos između kompanije Mercedes-Benz i papinstva. Njemački proizvođač automobila poklonio je 1930. godine papi Piju XI crni model Nürburg 460 – limuzinu s prostranim putničkim dijelom. Vozilo je imalo jedno sjedište, presvučeno finim svilenim brokatom, uz detalje od drveta.
Prije Pija XI, pape su gotovo 60 godina živjele u svojevrsnoj izolaciji unutar Vatikana, nakon zauzimanja Rima 1870. godine i nestanka Papinske Države. Tek kada je Pio XI pristao na Lateranske ugovore s novom Kraljevinom Italijom – čime je uspostavljen suverenitet Vatikana – papinstvo je okončalo period izolacije, i to u potpuno novom izdanju.
Godine 1965. Mercedes-Benz je papi Pavlu VI poklonio posebno izrađen model 600 Pullman Landaulet. Pozadi je imalo pomično sjedište, široka vrata i interkom za komunikaciju s vozačem. Što je najvažnije, iznad sjedišta za putnike pozadi nalazio se sklopivi krov, što je bila svojevrsna najava današnjih papamobila.
Ipak, papin prevoz je sve do 1980. godine bio prilično izolovan način putovanja, sve dok Mercedes nije razvio model 230G za posjetu pape Ivana Pavla II. Njemačkoj. Vozilo je bilo biserno bijele boje i imalo je uzdignut prostor za papu, smješten ispod velike, prozirne kupole od pleksiglasa. Zahvaljujući takvom dizajnu, papa je bio vidljiv izdaleka, što je radikalno promijenilo način na koji su ljudi doživljavali papina pojavljivanja u javnosti.
Staklena kupola bila je namijenjena tome da papa bude vidljiv i zaštićen od vremenskih nepogoda, ali ne i da pruža sigurnost. Tek nakon pokušaja atentata na Ivana Pavla II. 1981. godine, Mercedes je ugradio staklo otporno na metke i druge sigurnosne elemente.
„Tokom više od 100 godina, svaki papa je od kompanije Mercedes-Benz dobijao papamobil, koristeći ga kao sredstvo za dijalog, dijeljenje, blagosiljanje, susrete s ljudima i putovanja”, izjavila je u srijedu za RNS Barbara Jatta, direktorica Vatikanskih muzeja.
Drugi modeli na izložbi prikazuju kako su papamobili tokom papinih putovanja i događaja korišteni uporedo s tradicionalnim automobilima limuzinskog tipa. Model M-klase iz 2012. godine, poklonjen njemačkom papi Benediktu XVI., imao je unaprijeđeno osvjetljenje i klima-uređaj, a bio je i kompaktniji, što je olakšavalo njegov transport avionom.
Iako nije dio ove izložbe, sljedeća značajna promjena dogodila se za vrijeme pontifikata pape Franje. U decembru 2024. godine, Mercedes-Benz je autoru „zelene” enciklike „Laudato si” (o brizi za stvoreni svijet) poklonio prvi potpuno električni papamobil. Kako bi se prilagodio potrebama pape koji stari, automobil je opremljen grijanim sjedištem i rukohvatom. „Izložba pruža priliku za razmišljanje o izvanrednom napretku automobilske tehnologije, kao i o dubljem značenju putovanja koja su poduzeli Petrovi nasljednici”, rekao je papa Lav u svom govoru.
Postavka se nalazi u staklenom paviljonu u Vatikanskim muzejima, u prostoru zvanom Giardino Quadrato, u blizini Paviljona kočija i umjetničke galerije Pinacoteca.
