Šest najvećih evropskih naftnih kompanija ostvarilo je ukupnu dobit u prvom kvartalu od 22 milijarde dolara, što je više od 40% više nego prošle godine. Profit BP-a se više nego udvostručio na 3,9 milijardi dolara u drugom kvartalu, saopštio je britanski gigant u utorak. Međutim, njegove dionice su pale, jer su trgovci rekli da je snažan rast bio široko očekivan.

 Velike naftne kompanije uživaju u rastućim dobicima od svojih trgovina, dok se terminski ugovori za naftu i plin kreću između velikih dobitaka i gubitaka zbog najnovijih naslova povezanih s ratom između SAD-a i Irana.

Cijene sirove nafte bile su nestabilne tokom cijelog sukoba i bile su znatno više u drugom kvartalu 2026. u poređenju s prethodnom godinom.

Šest najvećih evropskih naftnih kompanija ostvarilo je ukupnu dobit u prvom kvartalu od 22 milijarde dolara, što je više od 40% više nego prošle godine. Profit BP-a se više nego udvostručio na 3,9 milijardi dolara u drugom kvartalu, saopštio je britanski gigant u utorak. Međutim, njegove dionice su pale, jer su trgovci rekli da je snažan rast bio široko očekivan.

Saudi Aramco je prijavio povećanje neto dobiti u drugom kvartalu od 44% u odnosu na prethodnu godinu, koja je dostigla 32,69 milijardi dolara, potaknuta višim cijenama sirove nafte, rafiniranih proizvoda i hemikalija.

Aramcovi dobici su uslijedili uprkos iranskoj blokadi Hormuškog tjesnaca, ključnog kanala za naftu iz Perzijskog zaljeva, i napadima jemenskih pobunjenika Hutija na saudijske brodove u Crvenom moru.

Izuzetno dobri rezultati velikih naftnih kompanija u Evropi i na Bliskom istoku uslijedili su nakon izvještaja o ogromnim profitima najvećih američkih naftnih kompanija prošle sedmice.

Kako se sukob odugovlačio, visoke cijene nafte povećale su cijenu benzina, mlaznog goriva i dizela, što je dovelo do većih troškova dostave.

Na Zapadu, punjenje automobila ili kupovina avionske karte košta potrošače više. Ali situacija u dijelovima Azije je teža jer regija više ovisi o gorivu koje se izvozi kroz Hormuški tjesnac. Zalihe goriva su u nekim zemljama iscrpljene, što je dovelo do racioniranja i sporadičnog zatvaranja škola i vladinih ureda.

Uprkos padu cijena nafte na najniži nivo u posljednje tri sedmice u utorak, velike američke energetske kompanije izazvale su gnjev predsjednika Donalda Trumpa, koji ih je ove sedmice kritikovao da zarađuju “previše novca” zbog rata.

Pet najvećih zapadnih energetskih kompanija – BP, Chevron, ExxonMobil, Shell i TotalEnergies – prijavili su ukupnu neto dobit od gotovo 47 milijardi dolara u drugom kvartalu.

Trump je rekao da bi naftni giganti trebali “dio toga vratiti javnosti”, što je značajan prekid njegovog uobičajenog saveza s industrijom.

“Ne sviđa mi se to. Zarađuju previše novca, u redu? Na osnovu nestašice, zarađuju previše novca”, rekao je.

Trump je rekao da nije zadovoljan Chevronom i Exxon Mobilom, iako su cijene energije naglo porasle tek nakon što su SAD i Izrael napali Iran krajem februara, a Hormuški moreuz je efektivno zatvoren za promet tankera.

Oko 20% svjetske nafte obično teče kroz moreuz.

“Chevron, previše novca. ExxonMobil, previše. Previše novca”, rekao je Trump.

Exxon Mobil je u petak izvijestio da se njegov profit u drugom kvartalu udvostručio na 14,5 milijardi dolara, potaknut rekordnom proizvodnjom dizela. Naftni gigant, sa sjedištem u Springu, Teksas, ostvario je prihod od 116 milijardi dolara, što je porast od 42%.

Chevron, sa sjedištem u Houstonu, skoro je učetverostručio svoj profit na 12 milijardi dolara, a prihodi su skočili za 56% na više od 70 milijardi dolara.

Više cijene benzina i zabrinutost zbog troškova života predstavljaju politički rizik za Trumpa uoči novembarskih međuizbora kada njegove kolege republikanci nastoje zadržati kontrolu nad Kongresom. Maloprodajne cijene benzina, koje trenutno u prosjeku iznose oko 4,10 dolara na nacionalnom nivou, porasle su za više od 30% otkako su SAD i Izrael napali Iran.

Glasnogovornik Američkog instituta za naftu, trgovinske organizacije koja predstavlja američke naftne kompanije, rekao je: “Današnje više cijene uzrokovane su globalnom ponudom, potražnjom i kontinuiranom neizvjesnošću oko Hormuškog tjesnaca i drugih kritičnih brodskih ruta – a ne bilo kojom pojedinačnom kompanijom.”

Trump je tvrdio da će cijene nafte “pasti do najnižeg nivoa” kada se sukob s Iranom završi, zahtijevajući od industrije da snizi cijene na pumpama.

“Bolje bi im bilo da smanje maloprodajnu cijenu, potrošačku cijenu”, rekao je.

Dok je nafta pala nakon što je Trump otkazao planirani “masovni napad” na Iran tokom vikenda, cijene na benzinskim pumpama imaju tendenciju zaostajanja i ne prate nužno taj trend.

Dionice velikih naftnih kompanija porasle su za oko 20% do 30% ove godine, lako nadmašujući rast od 13% na S&P 500.