Ovaj potez svrstava vodeće turske odbrambene kompanije uz oružane snage Poljske, Velike Britanije i Izraela, koje su ograničile upotrebu povezanih vozila strane proizvodnje na osjetljivim lokacijama zbog straha od prikupljanja podataka i mogućnosti daljinskog upravljanja.
Turske odbrambene kompanije Aselsan, Roketsan, Havelsan i TUSAS Engine Industries Inc. (TEI) više ne dozvoljavaju ulazak električnih automobila strane proizvodnje u svoje komplekse zbog zabrinutosti u vezi sa njihovim senzorima i vanjskom softverskom kontrolom, izjavio je u subotu generalni direktor TEI-ja Mahmut Faruk Aksit.
“Kao Turska, kao Aselsan, Roketsan, Havelsan i TEI, više ne dozvoljavamo ulazak stranih električnih automobila u naše komplekse”, rekao je Aksit na konferenciji održanoj na Institutu za islamske nauke Univerziteta Pamukkale u Denizliju.
Ovaj potez svrstava vodeće turske odbrambene kompanije uz oružane snage Poljske, Velike Britanije i Izraela, koje su ograničile upotrebu povezanih vozila strane proizvodnje na osjetljivim lokacijama zbog straha od prikupljanja podataka i mogućnosti daljinskog upravljanja.
“Budući da posjeduju previše senzora, kamera i slično, ona mapiraju područje, a kontrola nije u našim rukama”, rekao je Aksit, napominjući: “Dozvoljavamo domaća vozila; softver i kontrola su kod nas. Ali opasnost je velika.”
“Ne daj Bože, ne možete znati šta bi se desilo u slučaju rata. Ako je softver pod vašom kontrolom, možete promijeniti lozinku i sam softver te ponovo osigurati sistem. Ali ako su softver i kontrola u rukama nekog drugog, vozilo nažalost radi šta god oni žele”, rekao je on.
Aksit je naveo da njegove izjave odražavaju njegove lične procjene.
“Ako pokrenete ratnu simulaciju uz pomoć vještačke inteligencije, ona gotovo svaki put koristi automobile kao projektile”, rekao je, dodajući: “Koristi ih kao navođene projektile koji se kreću po tlu. Preuzima kontrolu nad automobilom. Zabija vas u kapiju vojne jedinice. Vještačkoj inteligenciji nije važno da li ste unutra ili ne. Veoma opasno.”
Također je upozorio da bi uređaji povezani na internet, uključujući robotske usisivače, kamere i sisteme pametne kuće, mogli biti preuzeti od strane zlonamjernih aktera, te naveo da TEI koristi sisteme fizički odvojene od interneta kako bi zaštitio kritične podatke.
Poljska vojska zabranila je ulazak kineskih automobila u vojne objekte, navodeći da su moderna vozila sposobna za “nekontrolisano prikupljanje i korištenje podataka”, te je zabranila pristup sigurnim područjima svim automobilima koji bilježe lokaciju, video i zvuk, osim ako te funkcije nisu isključene.
U Velikoj Britaniji, Specijalna brodska služba (SBS) zabranila je električne automobile kineske proizvodnje u svojoj bazi u Pooleu. Peking je negirao da koristi svoje električne automobile za špijunažu.
Izraelska vojska je također naložila povlačenje oko 700 vozila kineske proizvodnje koja su koristili oficiri, zbog zabrinutosti u vezi sa špijunažom, dok sve više zemalja preduzima mjere u vezi sa stranim električnim vozilima.
