Analiza World Defence Showa pokazuje da uspon Turske i Južne Koreje potiskuje kinesku prednost, dok izbor borbenih aviona sve više postaje politička i strateška odluka.
Kineski list South China Morning Post u analizi sajma World Defence Show održanog u saudijskoj prijestolnici Rijadu istakao je nagli uspon turske odbrambene industrije i sve jaču konkurenciju na tržištu Bliskog istoka. Navodi se da je dosadašnja prednost Kine u regionalnom tržištu oružja zasjenjena snažnim nastupom Turske i Južne Koreje.
Velika konkurencija
Na petodnevnom događaju proizvođači iz SAD-a, Kine, Južne Koreje i Turske pokušali su osigurati finansijski i strateški važne ugovore. Kina je predstavila modele borbenih aviona J-10CE i J-35A te bespilotne letjelice serije Wing Loong i Rainbow. U analizi se navodi da je Peking ostvario napredak u segmentu vojnih dronova, ali da se kod prodaje borbenih aviona na Bliskom istoku suočava s političkim preprekama. Također, ove godine kineski proizvođači nisu izveli zračni prikaz, iako su 2024. demonstrirali letove aviona J-10.
Jedna od država koja je posebno privukla pažnju bila je Turska. Na sajmu je predstavila model borbenog aviona pete generacije KAAN, dug 20,3 metra, s rasponom krila 13,4 metra i maksimalnom brzinom od 1,8 maha, koji je prvi let imao 2024. godine. Avion je prikazan zajedno s dva modela bespilotnih borbenih letjelica. U tekstu se naglašava da je Turska prošla značajnu transformaciju, od visoke ovisnosti o uvozu do pozicije 11. najvećeg izvoznika oružja na svijetu i regionalne sile.
SAD i Južna Koreja
Južna Koreja je predstavila borbeni avion 4,5 generacije KF-21, s dometom od 2.900 kilometara, maksimalnom brzinom 1,82 maha i nosivošću 7.620 kilograma, dizajniran tako da kasnije dobije sposobnosti pete i šeste generacije. Američki Lockheed Martin izložio je maketu F-35, što je privuklo pažnju nakon što je predsjednik SAD-a Donald Trump nagovijestio da bi Rijad mogao dobiti odobrenje za kupovinu tog aviona.
U analizi se navodi da su kineski borbeni avioni jeftiniji od zapadnih konkurenata, ali da je izbor borbenog aviona prije svega politička i strateška odluka, zbog čega bi američki saveznici mogli nastaviti preferirati zapadne sisteme.
Prema ocjeni lista, Kina i dalje ima snažnu poziciju u segmentu bespilotnih letjelica na Bliskom istoku zahvaljujući modelima Wing Loong i CH-4. Ipak, rast Turske i Južne Koreje u segmentu borbenih aviona sve više potiskuje kinesku prednost na regionalnom tržištu.
