“Podržavamo zajedničku regionalnu blokadu 16. 06. 2025 godine, kao zajednički, snažan odgovor vlasti i transportnih operatera”, navodi se u zaključcima.

Lideri vodećih transportnih asocijacija regiona Zapadnog Balkana (WB6), održali su jučer regionalni samit u Bijeljini na kojem su jednoglasno usvojili niz zahtjeva i zaključaka, a koji se odnose na zaštitu prava na rad profesionalnih vozača i poštovanje međunarodnog prava od strane institucija EU.

“Podržavamo zajedničku regionalnu blokadu 16. 06. 2025 godine, kao zajednički, snažan odgovor vlasti i transportnih operatera”, navodi se u zaključcima.

Podsjećamo da su Bosna i Hercegovina i druge zemlje WB6 punopravne članice AETR sporazuma – međunarodnog ugovora koji je stariji i pravno jači od bilateralnih SSP sporazuma i šengenskih pravila boravka. AETR jasno definiše: dnevni i sedmični odmor, vrijeme vožnje i odmora, vrijeme utovara/istovara, upotrebu digitalnog tahografa kao zvaničnog dokaza aktivnosti vozača.

Oni navode da 2160 sati = 90 dana rada u EU. Uz pravilno očitavanje iz pametnog tahografa druge generacije, vozači dokazivo ne krše režim 90/180 dana, jer su u statusu radno angažovanih lica – ne turista, azilanata ili migranata.

“U periodu od 01. 06. do 16. 06. 2025. godine, zahtijevamo: da države WB6 obavijeste sve relevantne institucije EU da vozači iz BiH i regiona imaju ugovor o radu, licencu, dozvole i tahografske kartice. Nisu migranti, već profesionalci koji održavaju međunarodne lance snabdijevanja, njihove aktivnosti su u potpunom skladu sa AETR režimom, koji mora imati prednost u tumačenju boravka nad schengenskim pravilima”, zaključeno je na sastanku.

Oni zahtijevaju da EU i njene članice prepoznaju AETR kao obavezujući dokument za države članice i kontrole na terenu, obustave diskriminatorsko tumačenje boravka profesionalnih vozača, te izmjene uputstva graničnim i kontrolnim organima u skladu sa ovom normom.

Ukoliko do 16. 06. 2025. godine ne dođe do pismene potvrde o prihvatanju ispravnog tumačenja AETR-a i zaštite radnog statusa vozača u skladu sa međunarodnim pravom, blokade će početi u istom trenutku u svim zemljama WB6.

Planirana je zajednička i koordinisana akcija sa preko 300.000 transportnih jedinica, kojom će se blokirati svi pravci snabdijevanja ka i iz EU – uzvodno i nizvodno.